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德國電動垂直起降(eVTOL)制造商Lilium宣布，它已獲得聯邦航空管理局(FAA)對其擬議的空中出租車認證基礎的批準，使其成為該公司所說的第一個同時獲得美國和歐盟監管機構全面批準的動力升降機開發商。
Lilium公司說，它已經從FAA獲得了G1認證基礎--這是所有航空出租車制造商在美國尋求最終型號批準所需的基礎步驟。據Lilium公司稱，在較新的、尺寸有限的eVTOL飛機類別中，美國未來的空中出租車供應商和歐盟航空安全局(EASA)以前都獲得過這種批準，但以前從未同時獲得過。
歐洲航空安全局早在2020年就根據現有條件對Lilium的空中出租車認證基礎進行了授權。然而，FAA的新批準是在去年對適用于eVTOLs的“動力升降”飛行器的定義進行修改之后作出的，這類似于直升機而不是傳統的飛機。
這一調整在下一代航空器開發商中引起了不小的驚愕，但迄今為止，對部門公司來說沒有產生重大的復雜問題。它也沒有給總部設在慕尼黑的Lilium公司帶來重大的麻煩。
事實上，盡管進行了修改，Lilium說FAA對其eVTOL認證規格的G1批準證明了美國和EASA對未來空中出租車標準的兼容性。該公司指出，FAA的認可是根據連接兩個監管機構的雙邊航空安全協議獲得的。
Lilium補充說，在美國和歐盟獲得認證批準的空前基礎也驗證了其同時追求eVTOL飛機型號認證的長期戰略。該公司的目標是在2025年獲得歐洲航空安全局(EASA)的批準，并在此后推出歐盟的空中出租車服務，然后再轉向美國的城市空中交通市場。
Lilium公司首席技術官Alastair McIntosh說：“我們是本行業中第一個擁有歐洲航空安全局和美國聯邦航空局認證基礎的動力升降式eVTOL的先驅。這是我們朝著我們的目標邁出的重要一步，我們的飛機將在關鍵市場早日獲得認證，以支持在全球范圍內投入運營。我們很感激在池塘兩岸都找到了偉大的合作伙伴，使天空變得更加電氣化。按照FAA的慣例，現在將有一個合作過程，在G-1發布征求公眾意見之前，Lilium和EASA向FAA提供反饋。我們期待著與FAA和EASA繼續合作。”
德國載人空中汽車制造商Lilium GmbH于2015年由Daniel Wiegand，Sebastian Born，Patrick Nathen和Matthias Meiner共同創立，位于德國慕尼黑附近 - 一個國際知名的高科技移動中心。創始團隊在慕尼黑技術大學學習期間會面，他們共同的愿景是徹底改變我們的旅行方式。
如今，Lilium已經吸引了超過1億美元的資金，雇傭了300多名員工，匯集了來自世界各地的豐富經驗和專業知識。
丹尼爾聯合創始人兼首席執行官
Daniel Wiegand被CN Traveler描述為改變我們旅行方式的人，擁有慕尼黑工業大學（TUM）的航空航天工程學位。在將研究重點放在飛行推進系統上之后，丹尼爾在2013年訪問格拉斯哥時提出了革命性城市空中機動解決方案的想法。在2014年，三位TUM同學一起作為聯合創始人，Daniel現在領導Lilium團隊，擔任首席執行官和總工程師的聯合角色。2004年，德國最受認可的科技競賽贏得了“Jugend Forscht”，這是未來的標志，麻省理工學院技術評論在2017年將丹尼爾命名為“35歲以下創新者”。最近，丹尼爾入圍決賽。安永會計師事務所2018年年度企業家競賽。
我們世界一流的領導團隊由來自全球一些領先公司的經驗豐富的專業人士以及隨著我們的成長而成長的優秀人才組成。Lilium團隊的多樣性和實力是我們最大的資產之一，我們很自豪地介紹下面的一些領導者。
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