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亞馬遜的送貨無人機并不多,據說是由于FAA的飛行限制

2023-02-06 10:43 性質:原創 作者:Crush 來源:無人機網
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無人機網2月6日報道,據《DroneDJ》消息,盡管在等待已久的服務推出的各個階段,亞馬遜的無人機一再大張旗鼓地宣布,但在去年12月最終投入運營的兩個社區,亞馬...

無人機網2月6日報道,據《DroneDJ》消息,盡管在等待已久的服務推出的各個階段,亞馬遜的無人機一再大張旗鼓地宣布,但在去年12月最終投入運營的兩個社區,亞馬遜的無人機似乎實際上并沒有提供多少。

兩家媒體報道說,亞馬遜的無人機送貨計劃2013年首次啟動,最終在12月底推出,在短短一個多月的時間里,為客戶飛行了不到10次。The Information和Business Insider的文章說,由于一些障礙,包括聯邦航空管理局(FAA)的飛行規則,公司的無人機一瘸一拐地走出了航空大門,使運營商受到束縛。

據《信息報》報道,其結果是亞馬遜無人機在該公司位于德克薩斯州的大學站只進行了五次送貨,在加利福尼亞州的洛克菲德可能只有兩次。對于那些一直在尋找機會撕毀這個霸道(和霸道)的在線零售巨頭及其并不總是可愛的首席執行官(和無人機設想家)杰夫-貝佐斯的讀者來說,現在可能是讓亞馬遜的幸災樂禍自由流動的時候了。

然而,這兩篇文章中的細節表明,亞馬遜可能值得同情,因為它的無人機送貨服務剛開始就陷入困境,這讓人嗤之以鼻。首先,該公司現在正遭受著震撼更廣泛的科技領域的嚴重裁員--據說這種裁員進一步削弱了過去經歷過相當多裁員的亞馬遜Prime無人機送貨部門。

雖然亞馬遜早在2020年就獲得了美國聯邦航空局135部航空承運人證書,以運營無人機送貨業務,但監管機構卻給該公司制定了一系列限制性的飛行規則,這些規則可能是砧板。其中一項規定是防止公司的無人機飛越人群,并要求目視觀察員在穿越道路前確認沒有汽車,一規定將超越視線的操作概念變成了一個高高在上的悖論。

其他條件限制了無人機可以運輸的亞馬遜箱子的大小--這反過來又限制了可能攜帶的貨物的種類,以及可以向什么樣的住宅送貨。The Verge匯編了一份部分限制清單,以提供一個關于該公司被束縛得多厲害的想法:

i. 禁止在人的上方進行操作,除非管理員另行批準。

ii. 禁止飛越發電廠。

iii. 禁止在作業期間飛越學校(如小學、初中、高中、學前班和日托設施)。

iv. 禁止在行駛中的車輛上方或橫向250英尺范圍內作業,除非管理員另行批準

v. 禁止飛越經營人在飛行路線設計過程中認為高風險的任何區域。

vi. 禁止在道路橫向250英尺范圍內持續飛行,禁止在道路上空過渡,除非管理員另行批準。

vii. 在所有的飛行階段,UA必須與任何人保持至少100英尺的橫向距離,除非管理員另行批準。

針對這些報道,亞馬遜表示,它將繼續與聯邦航空局合作,以擴大其運營范圍,并軟化監管機構對其送貨無人機的多規則扼制。該公司還否認了其他說法,即正在進行的裁員特別削弱了其監督航空服務安全團隊的隊伍,并因此破壞了其服務的安全性。

盡管有這種勇敢的企業形象,然而,在經歷了近十年的延誤、墜機、火災、事故調查混淆不清的指控,以及媒體報道其搖搖欲墜的英國無人機送貨裝備正在 “向內崩潰” 之后,亞馬遜不得不看著其遲來的服務所面臨的最初困境,覺得上面有人真的不想與貝佐斯分享天空。

??我們對Prime Air感到興奮 - 這是亞馬遜未來的交付系統,旨在使用無人駕駛飛行器(也稱為無人機)在30分鐘或更短的時間內安全地為客戶提供包裹。Prime Air具有巨大的潛力,通過提供快速包裹遞送來增強我們已經為數百萬客戶提供的服務,這也將提高運輸系統的整體安全性和效率。

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??下載高分辨率圖像

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??它將如何運作?

??亞馬遜Prime Air是一項服務,使用小型無人機可在30分鐘或更短的時間內提供高達5磅的包裹。

??你如何確保安全?

??安全是我們的首要任務。我們的車輛將建造多個冗余,以及復雜的“感知和避免”技術。此外,通過我們的測試,我們將收集數據以繼續提高系統和操作的安全性和可靠性。

??我什么時候可以選擇Prime Air作為交付選項?

??我們將在何時何地獲得所需的監管支持,以安全地實現我們的愿景。我們對這項技術感到興奮,并且有一天使用它在30分鐘或更短的時間內向全球客戶提供包裹。

??Prime Air送貨車的外觀如何?

??我們正在測試許多不同的車輛設計和交付機制,以發現如何在各種操作環境中最好地交付包裹。隨著時間的推移,車輛的外觀和特性將不斷發展。

??你在哪里建造和測試?

??我們在美國,英國,奧地利,法國和以色列設有Prime Air開發中心。我們正在多個國際地區測試車輛。

??亞馬遜如何將Prime Air車輛整合到空域?

??我們希望將小型無人機納入空域,因此安全和保障是首要任務。我們正在與監管機構和行業合作設計一個空中交通管理系統,該系統將識別誰駕駛無人機,飛行的地點以及是否符合運營要求。

??你在re:MARS上宣布了什么?

??我們透露了我們最新的Prime Air交付無人機設計。我們的最新設計包括效率,穩定性以及最重要的安全性方面的進步。我們還分享了更多關于亞馬遜的感覺和避免技術的信息,以及我們努力構建一個獨立安全的自主無人機,即使遇到意外情況也能作出安全決策。要觀看飛行測試視頻并了解有關我們新無人機和安全系統的更多信息,請訪問此處的第一天博客

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